后被拖至这里弃作防波堤

  搁浅地点:加那利群岛搁浅原因:为了改装,从希腊被拖往大西洋时遇上风暴,拖缆断开,之后就再也拖不了,最终搁浅,1994年。

  世界各地都有无数沉船,据记载,目前已有超过148,000艘,有些已经成为文化遗产及重要地标,这里12艘世界著名的搁浅船只,至今仍可到达它的旁边拍摄,如果你对拍摄这种独特的景观感到兴趣,去旅行时不妨到此一游。

  搁浅原因:它是澳洲在1884年购入的战舰,曾参与过义和团事件、秘鲁旅游第一次及第二次世界大战,后来于海上跟拖船相撞,后被拖至这里弃作防波堤,1943年。

  搁浅原因:在1935年,它被售予日本废钢,在途中遇上飓风导致拖缆断开,工作人员登船抢修不果,船上8人与船只一同消失在海里,三日后发现于Fraser Island。

  搁浅原因:为了改装,从希腊被拖往大西洋时遇上风暴,拖缆断开,之后就再也拖不了,最终搁浅,1994年。

  搁浅原因:在1968年一个浓雾的晚上,虽然海面非常平静,但船只靠得过近海岸于是搁浅,谭冠山将军简介有人认为这是船主蓄意所为,以骗取保险金。

  搁浅原因:与英国石油公司的油轮相撞,但对方没事,后来因保险及船只拥有权发生争论,从此无人处理,1974年。

  搁浅原因:于1981年搁浅,原因众说纷纭,有指它本身在土耳其及意大利之间作运送私烟,这是被破坏以毁灭证据,又或因经济问题而被弃置。

  搁浅原因:这原本是一艘商船,但相信被海盗夺去后,却进入了海湾而走不了,最终搁浅,1979年。

  搁浅原因:此西班牙货轮在前往巴西与阿根庭时,穿过佛得角群岛时搁浅,1968年。

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